Celebrada amb èxit la festa dels pilots llegendaris del trial

De brillant, molt brillant pot qualificar-se la iniciativa que va motivar la trobada de llegendaris de Trial, el passat 16 de Novembre a Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona). Pilots, marques, organitzadors emblemàtics, premsa i un gran nombre d'apassionats del trial van acudir a la multitudinària reunió, que va superar la xifra 400 assistents.

L'organització va estar liderada per Pere Pi, veterà tècnic i piloto campió espanyol, secundat per un grup d'amics, entre els quals destaquen Oriol Puig Bultó i Estanis Soler àmpliament coneguts en el món motociclista.

La convocatòria abastava des dels inicis de l'especialitat fins a 1985, quan l'aparició del campió Jordi Tarres va revolucionar la disciplina del trial, iniciant-se la generació actual. Per exigències del guió i per raons òbvies van assistir també tres pilots no llegendaris, convidats per l'organització. Es tracta de Toni Bou, Laia Sanz i Dougie Lampkin, que van poder compartir tertúlies i autògrafs amb els autènticament llegendaris i van protagonitzar alguns dels moments més emblemàtics, configurant a l'escenari el podi amb més títols de Campions del Món, un total de 56.

Encara que, sense dubte, l'estrella de la festa va ser el veterà campió Sammy Miller, qui als seus 85 anys i en plenitud de facultats va ser cridat a l'escenari i els més de 400 assistents, tots en peus, li van dedicar un càlid i prolongat aplaudiment, en reconeixement a la seva aportació i dedicació, del qual és considerat com l'iniciador i gran impulsor de la primera generació del trial modern.

Moltes cares conegudes entre els assistents, alguns portaven dècades sense trobar-se i amb gests de satisfacció i alegria van aprofitar tots els moments per a reexplicar-se milers d'anècdotes i vivències dels seus anys de pilots actius, ja en el record. Allò de ¨recordar és tornar a viure¨, va ser una aplicació intensa durant la jornada.

Una exposició de motos trialeras molt interessant va completar la festa: Prototips, exemplars únics i diverses originals autèntiques Campiones del Món, com la Montesa de 1980 de Ulf Karlson o Campiones d'Espanya, com la Bultaco 1972 de Ignasi Bultó, cedides per a l'ocasió per diferents afeccionats i col·leccionistes. Destacava un exemplar de l'any 1909, aportat pel Museu Moto Bassella que simbolitzava l'inici de l'especialitat del trial a Escòcia.

La galeria fotogràfica de l'esdeveniment pot consultar-se a www.museumoto.com