Blog
02/12/2015 - 18:31
Després de 4 anys des de que va obrir les seves portes, el Museu Moto Barcelona acaba de reformar tota la seva col·lecció permanent. Sota el títol La Moto. Societat, indústria i competició, permet descobrir tots els aspectes i facetes que fan de la moto una cosa tan especial i única. I es que pocs objectes del nostre entorn quotidià combinen de forma tan encertada la utilitat amb el plaer.
En aquesta nova mostra, el visitant pot realitzar un interessant recorregut al llarg de 5 àmbits diferents (Societat, Competició, Indústria, La Moto Catalana i La Moto i el Cinema) on podrà contemplar un total de 40 motocicletes de marques nacionals i internacionals, amb diversos prototips i unitats úniques al món. Des dels seus inicis com a vehicle d'elit fins a la seva actual funció a les grans ciutats com la millor solució de mobilitat personal, passant per la vessant lúdica i esportiva i també la importància de la seva indústria, capital en molts països.
Un dels àmbits més espectaculars és el dedicat al món de la competició, on s'hi pot veure, entre d'altres, un prototip de Harley-Davidson de 1915, la Honda NSR 250cc de Sito Pons Campiona del món de 1989 o la BMW amb la que Joan Porcar va participar al Ral·li Dakar l'any 1983.
Pel que fa a la indústria, no falten models de mítiques marques com BSA, BMW, Indian, Royal Enfield o Honda, ni tampoc una representació de la Moto Catalana (Bultaco, Montesa, OSSA, Sanglas, Derbi, Rieju,...).
El museu manté la seva sala d'exposicions temporals on actualment, i fins al 28 de febrer de 2016, s'hi pot visitar Bultaco, Motos de Llegenda, un homenatge a una de les marques amb més carisma de la història del motociclisme que acaba de tornar al mercat amb un innovador projecte de moto elèctrica.