CELEBRADA CON ÉXITO LA FIESTA DE LOS PILOTOS LEGENDARIOS DEL TRIAL

De brillante, muy brillante puede calificarse la iniciativa que motivó el encuentro de legendarios de Trial, el pasado 16 de Noviembre en Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona). Pilotos, marcas, organizadores emblemáticos, prensa y un gran número de apasionados del trial acudieron a la multitudinaria reunión, que superó la cifra 400 asistentes. 

La organización estuvo liderada por Pere Pi, veterano técnico y piloto campeón español, secundado por un grupo de amigos, entre los que destacan Oriol Puig Bultó y Estanis Soler sobradamente conocidos en el mundillo motociclista.

La convocatoria abarcaba desde los inicios de la especialidad hasta 1985, cuando la aparición del campeonísimo Jordi Tarres, revolucionó la disciplina del trial, iniciándose la generación actual. Por exigencias del guión y por razones obvias asistieron también tres pilotos no legendarios, invitados por la organización. Se trata de Toni Bou, Laia Sanz y Dougie Lampkin, que pudieron compartir tertulias y autógrafos con los auténticamente legendarios y protagonizaron algunos de los momentos más emblemáticos, configurando en el escenario el podio con más títulos de Campeones del Mundo, un total de 56.

Aunque, sin lugar a dudas, la estrella de la fiesta fue el veterano campeón Sammy Miller, quien a sus 85 años y en plenitud de facultades se dio un auténtico baño de masas, cuando al final de la comida fue llamado al escenario y los más de 400 asistentes, todos en pie, le dedicaron un cálido y prolongado aplauso, en reconocimiento a su aportación y dedicación, del que es considerado como el iniciador y gran impulsor de la primera generación del trial moderno.

Muchas caras conocidas entre los asistentes, algunos llevaban décadas sin encontrase y rebosantes de satisfacción y alegría aprovecharon todos los momentos para recontarse miles de anécdotas y vivencias de sus años de pilotos activos, ya en el recuerdo. Aquello de que ¨recordar es volver a vivir¨, fue una aplicación intensa durante la jornada.

Una exposición de motos trialeras muy interesante completó la fiesta: Prototipos, ejemplares únicos y varias originales auténticas Campeonas del Mundo, como la Montesa de 1980 de Ulf Karlson o Campeonas de España, como la Bultaco 1972 de Ignacio Bultó, cedidas para la ocasión por distintos aficionados y coleccionistas. Destacaba un ejemplar del año 1909, aportado por el Museo Moto Bassella que simbolizaba el inicio de la especialidad del trial en Escocia.

La galería fotográfica del evento puede consultarse en www.museumoto.com