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08/10/2019 - 15:55
El español Xavier Arenas (Montesa) se proclama campeón de Europa de Enduro Vintage
La hermana pequeña de Bassella Race 1, puntuable para el World Enduro Super Series (WESS), el Campeonato de España de Enduro y el FIM Europe Vintage Trophy acogió en Solsona (Lleida), del 4 al 6 de Octubre, a los mejores pilotos nacionales e internacionales de enduro y a los aficionados de esta especialidad.
En la carrera de clásicas, fueron más de 50 los pilotos que la disputaron, con presencia de muchos italianos y franceses. El pistoletazo de salida se dio el mismo Viernes, con un espectacular desfile de los pilotos por la calle principal de Solsona, acercándose al público con sus motocicletas.
Durante la jornada del sábado, Montesa, Bultaco, Puch, Fántic, Gilera, Cagiva... y hasta una Harley Davidson, los pilotos del FIM Europe Enduro Vintage Championship deleitaron al público pilotando estas motocicletas clásicas en el Cros Test y el SuperTest.
En Classic A (motocicletas hasta el año 1973) el italiano Luca Ranalli fue el más rápido a los mandos de su Italjet 125cc de 1973.
En Classic C (motocicletas hasta 1976), el ganador fue Oriol Vila con su Montesa Enduro 250cc de 1975. En esta misma categoría, y con un segundo puesto, Xavier Arenas (Montesa Enduro 250 de 1976), se proclamó campeón de Europa.
Mario Graziani se llevó la victoria en Classic D (motocicletas hasta 1981) con una Moto Gori G81 250cc de 1981 y finalmente en Classic X Open (motocicletas hasta 1989), el vencedor fue otro italiano, Gaetano Enrico Terruso, con su Cagiva VMX 125cc del año 1983.
Las clasificaciones detalladas de todas las categorías, así como las mejores imágenes del fin de semana se4 pueden consultar en la página oficial del evento, www.bassella.com/WESS.
Desde estas líneas, los organizadores del evento (Club Sip Sport y Motorclub Solsonés) quieren agradecer a todos los colaboradores, entidades y voluntarios que han hecho posible esta primera edición de BR2 Enduro Solsona, que se seguirá disputando al menos hasta 2022.